令和8年上半期の交通違反取締り件数｜総計231万件・1位は一時不停止の28.6%

警察庁交通局は毎年、上半期（1月から6月まで）の交通死亡事故の発生状況と道路交通法違反の取締り状況を統計表として公表しています。令和8年（2026年）上半期の分は2026年7月31日に公表され、表4-1「道路交通法違反の取締り状況」に違反の種別ごとの件数と前年同期比がまとまっています。ここでは、その表の数字を種別ごとに並べ、あわせて令和5年からの上半期4年分の推移を見ていきます。

年間の統計（令和7年中）については令和7年の交通違反取締り件数ランキングで扱っています。区分の立て方はほぼ同じなので、読み方はそちらと共通です。

令和8年上半期の総計は231万件

令和8年上半期（各年6月末）の道路交通法違反の取締りは、総計 2,312,344件 でした。令和7年上半期の2,445,944件から133,600件減り、前年同期比では5.5%の減少です。

この総計は、性格の違う3つの集計を足し合わせたものです。

区分	令和8年上半期	令和7年上半期	前年同期比
告知・送致件数	1,874,107件	1,998,674件	-6.2%
行政処分の点数告知件数	120,277件	135,561件	-11.3%
放置違反金納付命令件数	317,960件	311,709件	+2.0%
総計	2,312,344件	2,445,944件	-5.5%

※ 警察庁交通局「令和8年上半期における交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」表4-1 による（各年6月末）。

3つの区分のうち、前年同期より増えたのは放置違反金納付命令件数だけです。告知・送致件数は6.2%、行政処分の点数告知件数は11.3%減っています。

違反種別ごとの件数

告知・送致件数の内訳を、件数の多い順に並べます。

順位	違反種別	件数	構成率	前年同期比
1	一時不停止	535,962件	28.6%	-5.4%
2	最高速度違反	381,066件	20.3%	-7.5%
3	通行禁止	233,840件	12.5%	-9.0%
4	信号無視	179,427件	9.6%	-6.0%
5	歩行者妨害	147,621件	7.9%	-5.3%
6	その他	102,249件	5.5%	-4.6%
7	携帯電話使用等	89,421件	4.8%	+0.4%
8	追越し・通行区分	62,986件	3.4%	-5.4%
9	駐車禁止場所等違反	52,198件	2.8%	-11.7%
10	踏切不停止等	20,685件	1.1%	-19.5%
11	右左折方法違反	13,259件	0.7%	+4.8%
12	免許証不携帯	11,901件	0.6%	-0.1%
13	飲酒運転	9,397件	0.5%	-7.0%
14	無免許運転	9,357件	0.5%	+3.7%
15	整備不良車運転	9,306件	0.5%	+4.9%
16	駐停車禁止場所等違反	9,018件	0.5%	-8.4%
17	積載違反	4,082件	0.2%	+0.3%
18	消音器不備	1,971件	0.1%	+17.4%
19	騒音運転等	172件	0.0%	+6.2%
20	徐行違反	122件	0.0%	-16.4%
21	過労運転等	67件	0.0%	+26.4%

※ 構成率は告知・送致件数1,874,107件に対する割合。表4-1 の区分をそのまま用い、小計・計の行は除いています。「その他」は統計表の区分です。

上位5種別だけで78.9%に達します。年間の統計（令和7年中は79.2%）と同じく、取締りの大半は一時不停止・速度・通行禁止・信号無視・歩行者妨害の5つに集中しています。順位も、令和7年中の年間ランキングと上位10位まで同じです。

いっぽう最も少ないのは過労運転等の67件で、徐行違反の122件、騒音運転等の172件が続きます。

速度違反は「超過幅が小さいもの」が大半

2位の最高速度違反381,066件は、統計表では超過幅ごとの区分に分かれています。

区分	件数	前年同期比
速度50以上	5,473件	+2.6%
速度50未満	44,902件	-16.9%
速度30未満	87,707件	-4.5%
速度25未満	121,851件	-7.1%
速度20未満	121,114件	-6.6%
速度15未満	19件	-13.6%

※ 区分の名称は統計表のもの。

超過幅が最も大きい「速度50以上」は5,473件で、最高速度違反全体の1.4%にとどまります。件数が集中しているのは超過幅の小さい区分のほうで、「速度25未満」と「速度20未満」の2区分だけで242,965件、最高速度違反の63.8%を占めます。最高速度違反が全体で7.5%減るなかで、「速度50以上」だけは前年同期より増えました。

超過幅が一定を超えると、反則金を納めて終わる青切符の扱いにはなりません。道路交通法施行令 別表第六が反則金を定めているのは一般道路では25km/h以上30km/h未満の超過まで、高速自動車国道等では35km/h以上40km/h未満の超過までです。詳しくは交通違反の反則金一覧で扱っています。

上半期4年分を並べると

同じ半期統計は毎年公表されているので、令和5年（2023年）から令和8年（2026年）までの上半期4年分を並べます。

区分	令和5年	令和6年	令和7年	令和8年	令和5年→8年
総計	2,748,723件	2,577,586件	2,445,944件	2,312,344件	-15.9%
告知・送致件数	2,251,461件	2,107,665件	1,998,674件	1,874,107件	-16.8%
一時不停止	640,385件	596,285件	566,633件	535,962件	-16.3%
最高速度違反	434,588件	412,404件	411,957件	381,066件	-12.3%
通行禁止	310,772件	280,636件	257,002件	233,840件	-24.8%
信号無視	217,974件	200,241件	190,979件	179,427件	-17.7%
歩行者妨害	158,169件	167,405件	155,927件	147,621件	-6.7%
携帯電話使用等	109,565件	98,937件	89,069件	89,421件	-18.4%
飲酒運転	10,234件	10,136件	10,106件	9,397件	-8.2%
無免許運転	8,124件	8,517件	9,023件	9,357件	+15.2%
座席ベルト装着義務違反	153,704件	140,142件	125,436件	111,991件	-27.1%

※ いずれも各年6月末。令和5年の値は令和6年上半期の統計表、令和6年の値は令和7年上半期の統計表、令和7年・8年の値は令和8年上半期の統計表による（各表は当年と前年の2年分を載せているため、前年の値はより新しい表のものを用いた）。令和6年の最高速度違反は、令和6年上半期の表では370,782件、令和7年上半期の表では412,404件と資料間で異なる（「速度50未満」と「その他」の内訳が改められている）。ここでは新しいほうの値を載せた。

総計は令和5年上半期の2,748,723件から3年続けて減り、令和8年上半期は令和5年より15.9%少なくなっています。減り方が大きいのは通行禁止（-24.8%）と座席ベルト装着義務違反（-27.1%）で、逆に無免許運転は4年で15.2%増えています。

携帯電話使用等は令和5年から令和7年まで減り続けていましたが、令和8年上半期は89,421件と前年同期をわずかに上回りました。この4年分の上半期のなかでは初めての増加です。

自転車の青切符はこの表に入っていない

表4-1には、告知・送致件数について「車両等（重被けん引車以外の軽車両及び特定小型原動機付自転車を除く。）の運転者による違反件数である」という注記があります。自転車は軽車両ですから、2026年4月1日から始まった自転車の青切符による反則行為の告知は、この表の告知・送致件数には含まれていません。電動キックボードなどの特定小型原動機付自転車も同じです。

したがって、令和8年上半期の告知・送致件数が前年同期比6.2%減であることをもって、自転車の取締りが減ったとか、自転車を含めた取締り全体が減ったとは読めません。この表が示しているのは、自動車・一般原動機付自転車・自動二輪車などの運転者に対する取締りの件数です。

行政処分の点数告知件数と放置違反金納付命令件数

冒頭の総計が3つの集計の合計になっているのは、違反の性格が違うためです。

告知・送致件数は、青切符による反則行為の告知と、赤切符による検察官への送致を合わせたものです。上の種別ランキングはこの区分の内訳です。

行政処分の点数告知件数は、反則行為にあたらず、違反点数だけが付く違反の件数です。令和8年上半期は120,277件で、内訳は次のとおりです。

違反	件数	構成率	前年同期比
座席ベルト装着義務違反	111,991件	93.1%	-10.7%
幼児補助装置使用義務違反	5,684件	4.7%	-22.4%
ヘルメット着用義務違反	2,602件	2.2%	-7.1%

※ 構成率は行政処分の点数告知件数120,277件に対する割合。ヘルメットの内訳は自動二輪車572件・原付車2,030件。

放置違反金納付命令件数は317,960件で、運転者が特定されない放置駐車について車の使用者に納付を命じたものです。3つの区分のなかで唯一、前年同期より増えました（+2.0%）。運転者への告知とは手続きが別で、種別ランキングには含まれません。

前年から大きく動いた違反

前年同期比の増減率が大きかったものを拾います。件数の小さい区分は率が振れやすい点に注意が必要です。

• 幼児補助装置使用義務違反 7,324件 → 5,684件（-22.4%）
• 踏切不停止等 25,706件 → 20,685件（-19.5%）。件数が1万件以上ある区分では最大の減少率です。
• 速度50未満 54,054件 → 44,902件（-16.9%）
• 駐車禁止場所等違反 59,112件 → 52,198件（-11.7%）
• 消音器不備 1,679件 → 1,971件（+17.4%）
• 過労運転等 53件 → 67件（+26.4%）

告知・送致件数が6.2%減るなかで、整備不良車運転（+4.9%）、右左折方法違反（+4.8%）、無免許運転（+3.7%）、携帯電話使用等（+0.4%）、積載違反（+0.3%）は前年同期より増えました。

高速道路の取締りは16.2%減

同じ資料の表5-3は、高速道路における道路交通法違反の取締り状況を別に集計しています。令和8年上半期の総計は179,494件で、前年同期の214,229件から16.2%減りました。

告知・送致件数131,647件のうち、最も多いのは「速度違反 40キロ未満」の84,855件（64.5%）で、前年同期の112,323件から24.5%減っています。次いで通行帯違反17,256件（13.1%）、携帯電話使用等11,273件（8.6%）、「速度違反 40キロ以上」6,761件（5.1%）の順です。車間距離不保持は1,576件から919件へ41.7%減りました。

※ 表5-3「高速道路における道路交通法違反取締り状況」による。構成率は告知・送致件数131,647件に対する割合。

数字を読むときの注意

この統計は取締りの件数であって、違反そのものの発生件数ではありません。件数の増減には、その期間に何を重点として取り締まったかが反映されます。順位の高い違反が「危険な違反」という意味でもありません。

ここに挙げた数字はいずれも令和8年上半期（2026年1月から6月まで・各年6月末）の実績で、資料の注記によれば原則として2026年7月9日までに入手したデータで作成されています。年間の統計とは集計期間が違うため、令和7年中の総計4,932,459件のような年間の数字とは直接比べられません。参考までに、令和7年上半期の総計2,445,944件は令和7年中の総計の49.6%でした。

なお同じ資料の表1-1によれば、令和8年上半期の交通事故件数は137,321件（速報値・前年同期比+0.7%）、死者数は1,162人（+0.1%）で、取締りの件数が減るなかで事故の件数と死者数はほぼ横ばいでした。

違反ごとの点数は交通違反の点数一覧、反則金の額は交通違反の反則金一覧にまとめています。