信号は、交差点を行き交う車や歩行者の通行を「時間」で分けるための仕組みです。青・黄・赤が入れ替わるタイミングを互いに守ることで、はじめて交差点の安全が保たれます。信号無視はこの仕組みそのものを崩してしまう違反で、出会い頭事故や、右折車と直進車がぶつかる右直事故に直結しやすいのが特徴です。ここでは信号の意味と反則金・点数の目安、そして事故が起きやすい交差点までを整理します。
信号無視とは
信号無視とは、信号機の表示に従わずに停止線や交差点を通過してしまう違反です。赤信号は「停止」を意味し、車両は必ず停止線の手前で停止しなければなりません。黄信号は「進んでよい」ではなく「原則として停止」を意味し、安全に停止できない場合に限って、そのまま進行することが認められています。青の矢印信号は、その矢印が示す方向にのみ進行してよいという意味で、対応する矢印のない方向へ進むと信号無視として扱われます。
赤信号のときや、進行が認められた矢印の方向以外へ、停止線を越えて交差点に進入した時点で違反が成立します。「黄色のうちに交差点へ入ったから大丈夫」という感覚でも、実際に停止線を越えたタイミングによっては信号無視と判断されることがあります。
ポイント：黄信号は「急いで通過」ではなく「原則は停止」。安全に止まれるのに進むと信号無視になることがあります。
なぜ危険・どこで起きる
信号無視が危険なのは、双方の運転者が「自分の番」と思って交差点に進入してしまう点にあります。赤信号を無視して交差点に進入すると、青信号に従って側方から進んでくる車やバイク、自転車と出会い頭に衝突する危険があります。また、黄信号のうちに無理に交差点へ進入しようとすると、対向車線から右折してくる車と衝突する、いわゆる右直事故にもつながりやすくなります。
こうした事故は、交通量が多く見通しのよい幹線道路の交差点や、急いでいて「あと少しなら渡れる」と判断しがちな朝夕の時間帯に起きやすい傾向があります。信号が変わる直前の一瞬こそ、落ち着いて停止線の手前で止まれるかどうかを見極める判断が求められます。
反則金・違反点数の目安
信号無視（赤信号を守らずに交差点へ進入した場合）に対する反則金・違反点数の目安は次のとおりです。なお、黄や赤の点滅信号に対する違反は扱いが異なり、反則金の金額区分も別になります。
※ 赤信号無視の一例です。点滅信号は金額が異なります。区分や最新の法令により変わるため、詳細は必ず公式情報をご確認ください。
ほかの違反の反則金や点数は、交通違反の反則金一覧と交通違反の点数一覧にまとめています。
多い場所・時間帯
信号無視は、交通量の多い幹線道路の大きな交差点で起きやすい違反です。とくに急いでいる朝の通勤・通学時間帯や夕方は、「黄色のうちに」「まだいける」と無理に交差点へ進入してしまいがちです。信号が黄から赤に変わる直前の一瞬こそ、アクセルを踏み込むのではなく、停止線の手前で止まれるかどうかを判断する場面です。焦らず、無理な進入をしない意識づけが事故を防ぎます。
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よくある質問
黄信号は「原則停止」で、安全に停止できない場合に限り進行できます。停止できるのに進むと信号無視として扱われることがあります。
青矢印はその矢印の向きにのみ進めます。赤信号で矢印の方向以外へ進むと信号無視になります。
赤の点滅は一時停止して安全確認、黄の点滅は他の交通に注意して進行です。赤点滅での不停止は違反になることがあります。（本記事は注意喚起を目的とした一般情報です）
走行予定エリアを事前に確認し、信号無視が起きやすい交差点を「気をつけよう」という意識づけにご活用ください。取り締まりの回避を目的としたものではありません。
本記事は安全運転の注意喚起を目的とした一般的な情報提供です。取り締まりの回避を勧めるものではありません。最新かつ正確な情報は、警察庁・各都道府県警察などの公式情報をご確認ください。
